全球第七大汽車零組件製造商馬瑞利（Marelli Corp），本月11日在美國向法院聲請破產保護，以確保能從放款人方面取得11億美元融資，公司聲明指出，約80%的貸款方已簽署協議支持公司重組，預期公司營運不會受到影響。

馬瑞利的背景

馬瑞利為日本汽車零組件製造商，同時也是日產汽車（Nissan）的重要供應商。然而，馬瑞利的前身為「日本康奈可」，主要產品為汽車零組件、熱交換器、空調系統、壓縮機等，在美國私募股權巨頭KKR主導下，2019年收購義大利車燈製造商Magneti Marelli，並更名為「馬瑞利」。當時雙方的結合，期盼可以組建全球汽車供應鏈巨頭。合併之前，馬瑞利和康奈可分別都是汽車零組件業內的巨頭，2018年兩家總營收共達146億歐元，為全球第7大。不過，合併後並沒有發揮「1+1」大于2的綜效，反倒還讓公司債臺高築、營運出現困難。

馬瑞利成關稅戰的重災戶

2018年，馬瑞利營收達146億歐元，但2020年，營收跌至104億歐元。到了2024年，馬瑞利的自由現金流驟降67%，股債比攀升至185%，顯示出公司資金周轉出現嚴重斷鏈。

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