中東戰火急遽升溫帶動國際油價狂飆，國內油價未漲足的缺口持續擴大。中油連動的中東指標油價（7D3B）已衝破每桶140美元大關，依據浮動油價機制，下周一國內汽、柴油每公升原應再度大漲4.7元與5元；若加計先前為平穩物價而未漲足的金額，累計下周汽油應大幅調漲12.9元、柴油更達15.5元，出現國內油價平穩政策未反映真實成本的驚人差距。

國際原油價格此波漲勢兇猛，主因在于伊朗天然氣田遭到攻擊後，隨即對卡達的能源公司與主要液化天然氣出口設施（Ras Laffan）展開報復性打擊，引發全球能源供應中斷的恐慌。布蘭特原油（Brent crude）價格週四已飆破每桶110美元，盤中更一度高達119美元。

面對原油狂飆，中油啟動了史無前例的緩漲與凍漲措施。在現行的「亞鄰最低價」與「平穩機制」雙重緩漲機制外，政府也啟動了「專案平穩機制」，再由政府吸收6成以上的漲幅。

這使得近兩周來汽柴油僅微幅調高1.5元與1.1元，95無鉛汽油勉強維持在每公升30.4元、超級柴油28.1元；單是本周吸收的幅度就高達9.5元與10.9元，創下浮動油價機制建立以來的最高紀錄。

然而，長期的政策性補貼已讓中油面臨巨大的財務黑洞。經濟部次長何晉滄指出，中油近兩周來為了吸收漲幅，已虧損高達33億元。若下周繼續凍漲，補貼金額將攀升至68億元；假設滿一個月國際油價維持高檔，單月虧損恐突破102億元。立委李坤城也示警，中油去年因補貼已虧損91億元，不僅即將面臨連續第7年虧損，累計虧損總額更已超過800億元大關。

為挽救中油岌岌可危的財務狀況，經濟部已提出總額3500億元的增資計畫，目前已提送行政院審議，期盼未來能獲立法院支持。不過朝野立委也對此表達高度關切，國民黨立委賴士葆擔憂，若戰爭持續至9月且油價維持三位數高檔，中油吸收金額恐上看400億元。