進入到2024年,豐田可能對未來發展的方向發生了轉變,根據海外媒體的報道,豐田將加大對入門級產品的投入,也就是說在未來的五年內,豐田將會將重心放在普通家庭用車,例如像卡羅拉等車型將成為未來發展的中心,除此之外,豐田在海外上市的多款廉價級別MPV也有望國產,其中呼聲最大的就是圖中的這款VOXY,新車海外售價約合台幣在66萬左右,在這個級別中,這樣的價格絕對堪稱「王炸」!若未來真的能成功量產,那麼對于整個自主品牌來講將會是個巨大沖擊。
組圖就是剛剛曝光的新款的VOXY!雖沒有大方向的調整,但細節上的升級還是非常明顯。先看前臉,新車采用了一種偏向于商務風的元素,整個車頭帶有明顯的階梯感,大燈全部以分體式的結構呈現,兩側帶有弧度的大燈組由一條窄邊的燈帶貫穿而成,非常順滑。整個前中網采用了門字形的結構,但兩側附以波浪的元素出現,兼顧了時尚和氣場!另外鋒利的前包圍依舊得到延續。總體而言,車頭還是能契合上目前小伙伴們的審美,特別是對細節的拿捏非常到位。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4695mm/1730mm/1895mm,軸距達到了2850mm,尺寸上看就是一款緊湊型MPV,但因為本身采用了盒子狀的設計,所以內部空間是能夠得到保證,特別是頭部空間。側面看,新車并沒有做大張旗鼓的改造,所有的設計都是點到為止,貫穿式腰線微微內嵌,而且調整后的前后輪眉也帶有藝術感。車尾,連接后玻璃與車身的是兩條銀色裝飾帶,兩側配有梯字型的尾燈,且正好與延伸過來的腰線貫穿成一起。帶來的連貫性是同級別所不具備的。另外U字形的尾箱同樣非常漂亮。
內飾,新VOXY的表現依舊以生活性為主,中控台采用了階梯狀的設計,而兩側所帶來的環形設計使得新車看起來更婉轉一些。顯示系統還是偏向于樸素感,主儀表盤采用了內嵌式造型,遺憾的是沒有液晶儀表,而中間則以懸浮狀設計為主,延伸的下方則是它的換擋區域,可以說用最少的空間做最多的事。側面上也體現出了新車的實用性。
座椅方面,這款新一代豐田VOXY還是比較靈活,以2+2+3的座位布局,而且第三排座椅是能夠實現向側翻折。動力系統,海外版采用了兩套動力,分別是1.8L混合動力系統以及2.0L+CVT兩套動力總成。但未來國產能啟用哪套動力還有待官方的進一步消息。