蘇花公路沿著台灣東部陡峭的峭壁，其中，臺9丁線和仁至大清水臨海路段緊貼和仁斷崖（卡那岡斷崖），是許多人心中無法取代的最美公路。行政院12日宣佈，「臺9丁線和仁-大清水約4公里」路段宣佈解編、廢止，未來不再開放行駛該路段，讓大自然休養生息。

行政院宣佈不再維護　12日起走入歷史

行政院公告中指出，臺9丁線64K＋262-69K＋119路段省道廢止，其中臺9丁線64K＋262-64K＋900與臺9線共線路段，仍為臺9線；原臺9丁線64K＋900-69K＋119路段，依國有土地使用管理。

行政院續指，路線調整後，原路線名稱為蘇澳－大清水，新路線名稱為蘇澳－和仁。

靠海公路轉為隧道取代

過去該路段因2024年4月3日花蓮大地震造成大量土石崩落。公路局為長期穩定通行，花費數十億元修復該路段，但效益有限，因此決議放棄維修，讓這段最美公路回歸大自然。此外，受到地震影響，為確保駕駛安全，將公路往內陸退縮，以隧道取代山路，未來「蘇花公路安全提升計畫」通車後，和仁至崇德10幾公里山路將全部被隧道取代。即便該路段宣佈禁行，但仍有「仁水隧道」可供駕駛行駛，該隧道已開放機車、腳踏車、行人以及運輸車通行。