中東戰事引爆台灣的能源危機。（圖／東森新聞）

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美伊戰爭局勢惡化，雙方軍事行動已進入互相攻擊能源設施的新階段，引發全球能源市場劇烈動盪。

根據《金融時報》（Financial Times）最新報導，受荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）封鎖影響，目前來自波斯灣的最後一批液化天然氣（LNG）船隊，預計將在未來10天內完成最後的卸貨任務。

一旦現有運輸批次消化完畢，全球中東LNG供應恐面臨全面中斷風險，對台灣、日本、韓國等高度依賴該區域能源的國家造成直接衝擊。

美伊互攻能源設施進入「末日情境」

《金融時報》指出，隨著美、以聯軍與伊朗的衝突持續超過3週，雙方目標已從軍事設施擴大至能源生產基地。

伊朗不僅加強對荷莫茲海峽的實質封鎖，更鎖定波斯灣區域內的液化天然氣處理設施進行打擊；與此同時，美以聯軍也針對伊朗哈格島（Kharg Island）等關鍵原油與天然氣出口樞紐發動攻勢。

能源分析師警告，市場正進入「末日情境」（Doomsday Scenario）。目前在海上航行的LNG船多為衝突爆發前已出航的貨次，根據追蹤數據顯示，這些船隻將在未來10天內陸續于亞洲與歐洲港口完成卸貨。

在此之後，若荷莫茲海峽遲未解封，全球約五分之一的LNG供應將因航道中斷與生產設施受損而消失。

亞洲LNG基準價格翻倍飆漲 各國現貨市場展開「搶氣大戰」

受供應缺口預期影響，亞洲液化天然氣基準價格（JKM）已飆升至每百萬英熱單位（Btu）約25美元，較戰前價格呈現倍數成長。包括巴基斯坦、泰國等國家已因能源短缺開始實施初步配給措施。

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為彌補中東供應缺口，亞洲各國已轉向現貨市場，激烈爭奪來自美國、澳洲或大西洋盆地的剩餘貨源。

然而，由于全球液化能力已達極限，短期內難以完全填補中東產量的空缺。

台灣能源儲備能力受考驗

《金融時報》點名台灣，指出其液化天然氣的安全存量在東亞國家中偏低，平均約11天。雖然台灣經濟部多次保證4月底前供應無虞，且已排定後續非中東地區的貨源，但報導警告，若戰事持續至5月，且荷莫茲海峽依舊維持封鎖狀態，台灣恐面臨嚴重的能源短缺壓力。

專家指出，台灣約有三分之一的天然氣進口量需行經荷莫茲海峽，若供應鏈長期斷裂，台灣可能被迫重啟燃煤或研議替代發電方案，以支應半導體產業與民生用電需求。

全球能源供需急劇收縮 各國研議能源配給應變方案

目前全球能源市場正處于高度緊繃狀態。若未來10天最後一批船隻完成卸貨後供應仍無起色，各國政府恐須啟動更高等級的能源緊急應變計畫，包括實施用電限制或調整產業運作節奏。

美國國務院與能源部正與盟友緊密聯繫，試圖透過釋放戰略儲備或協調非戰區產量來緩解這場能源危機，但成效仍有待觀察。