為照顧國內民生與平穩物價，台灣中油公司18日宣佈本週汽、柴油價格不調整。臺塑石化公司今天跟進凍漲，自4月20日凌晨1時起汽、柴油價格維持不調整。

臺塑石化公司自4月20日凌晨1時起汽、柴油價格維持不調整。（圖／翻攝自Google街景圖）

臺塑加盟加油站參考零售價為92無鉛汽油每公升新臺幣32.4元、95+無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升30.8元。（中央社）

凍漲後價格一覽

根據台塑石化最新公告，本週各油品參考零售價維持不變：92無鉛汽油每公升32.4元、95+無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升30.8元。對比前幾週因國際油價高檔震盪而連番上漲的壓力，這波凍漲無疑是對消費者的利多消息。

值得注意的是，台塑石化此次是跟進中油凍漲步伐。台灣中油稍早已宣布，自4月20日凌晨零時起，汽、柴油價格同樣不調整，92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元，與台塑石化幾乎同步。兩大業者步調一致，顯示國內油價調整機制在特殊時期展現穩定市場的作用。

凍漲背後的國際因素

本次油價凍漲，主因國際原油市場近期呈現震盪整理格局。一方面，美國與伊朗在中東的緊張情勢持續牽動原油供應神經，美伊戰事未見緩和跡象，促使國際油價維持高檔；另一方面，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）有望開放的消息，又為市場帶來供應緩解的預期，讓油價漲勢暫時停歇。

此外，新台幣兌美元匯率波動、亞洲鄰國市場競爭力等因素，也是台塑石化與中油評估不調整價格的重要考量。

在國際油價未出現單邊強勁走勢下，兩大業者選擇維持現有價格，避免加重國內通膨壓力。

中油累計吸收逾百億元

然而，凍漲並非沒有代價。由于國際油價仍處相對高檔，國營事業實際上透過「緩漲機制」自行吸收了應調幅度的差額。據統計，中油因油價凍漲及緩漲措施，累計已吸收高達114.7億元的成本。這筆龐大的金額最終將影響中油的獲利表現，也凸顯國營事業在穩定國內物價與企業經營壓力之間的兩難。

台塑石化雖為民營業者，但在市場競爭與政策氛圍下，同樣必須審慎評估調價策略。

凍漲決策背後，除了國際油價走勢趨緩外，也反映了業者對市場供需與消費者信心的重視。

消費者小確幸，但未來仍存變數

對于每天通勤或依賴汽柴油運輸的民眾與物流業者來說，連續三週油價不調整無疑是一項小確幸。以一般自小客車油箱50公升計算，加滿95無鉛汽油目前需花費1,695元，若國際油價持續攀升而政府未介入，實際油價可能更高。

不過，專家提醒，國際地緣政治風險仍未解除。若中東情勢進一步惡化，或原油輸出國組織（OPEC+）調整產能政策，國際油價仍可能再次攀升，屆時國內油價凍漲的空間將受到嚴峻考驗。建議駕駛人可趁油價穩定期間，適度補給燃油，同時持續關注國際情勢變化。

總體而言，台塑石化與中油同步凍漲，短期內為國內油市注入穩定力量。但面對波譎雲詭的國際原油市場，這份平穩能維持多久，仍值得持續觀察。對消費者而言，除了享受當下的價格凍漲紅利，也應做好油價可能再次波動的心理準備。