「活下去」才有資格在決戰中角逐,「價格戰」絕對是目前汽車市場中探討最熱門的話題了,進入5月份,價格戰絲毫沒有停止的跡象,據不完全統計,當前已經有至少40個汽車品牌加入了這一輪的價格戰,降價風波也直接「殃及」二手車。「收車靠運氣,弄不好就賠錢」已成為目前二手車商的心聲,新車挑起的價格戰可以說直接打了二手車一個措手不及。
這還不算完,就在車市價格戰愈演愈烈的時候,特斯拉又在火上澆了把油,近日,特斯拉美國官網顯示公司全系產品降價,最高降價5000美元、值得注意的是,這是特斯拉美國市場今年以來的第三次降價。而特斯拉在香港4月12日宣布:將于4月15日調整Model 3和Model Y的售價,調整幅度最多達15%。
據相關人員分析,特斯拉的降價還沒有結束,至少還有百分之20的下降空間,而特斯拉CEO馬斯克也表示:「銷售額增長優先于利潤,最終將通過自動駕駛軟件而不是汽車創造收入。」未來,很有可能零利潤賣車,靠軟件收費賺錢!
隨著特斯拉再次調整價格,國內車企紛紛跟進開啟了第二輪的降價補貼模式。
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