辛柏毅墜海失聯!揭F-16夜訓死亡陷阱「空間迷向」成飛官夜航殺手
2026/01/07

社會中心/林昀萱報導

空軍第五聯隊一架編號6700的F-16AM單座戰機,6日晚間在執行訓練任務時突然訊號消失,飛官辛柏毅上尉在戰機失事瞬間跳傘逃生失聯。失事原因軍方初步研判,戰機疑似在夜航過程中發生MMC(模組化任務電腦) 故障,導致飛行員在雲層中陷入「空間迷向」,也是俗稱的「飛官殺手」。

現年29歲的辛柏毅,是空軍官校108年班的優秀畢業生。他出身警察家庭,父親是基層退休員警,妻子則是同樣在空軍服役的軍中同袍。這對年輕夫妻新婚不久,才剛結束蜜月旅行返臺,卻傳出墜機噩耗,讓家屬悲慟萬分。目前軍方動員海空搜尋,務求在黃金救援時間內找到失蹤的英雄。

軍司令部表示,辛柏毅上尉並非新手,其總飛行時數已達611小時,其中駕駛F-16機型的時數也超過371小時,具備成熟的飛行經驗。而失事的6700號機,機身累積飛行時數為3894小時,發動機運轉時數則為5447小時,相關機械維護資料都將成為後續判讀重點。空軍預計于今(7)日上午10時,在花蓮空軍基地「飛虎廳」召開專案報告記者會。

失事原因軍方初步研判是「空間迷向」(Spatial Disorientation,SD),也是過去F-16夜航失事主因。據《上報》報導,飛行員主要會依照目視天氣(VFR Weather)以及儀表天氣(IFR Weather)決定飛行方式。第一種透過目視觀察外部情況飛行;第二種則仰賴飛機儀表判斷飛機位置進行操作。空間迷向則主要發生在目視天氣及儀錶天氣間,多出現在夜間海面飛行時,因少了明顯地標物和雲層參考,容易出現上下顛倒錯覺,將海上船隻燈光誤認是星光,若沒有即時透過儀表判斷,恐會誤以為戰機正在攀升但其實是向海面飛導致事故。

據《自由時報》報導,這次F-16事故和2020年11月17日,蔣正志上校失聯事件很像。空軍調查,當時他駕駛編號6672的F-16戰機進行夜間訓練,雷達光點起飛沒多久就在在20秒內急墜7000呎,最終在花蓮機場東北面約8浬消失。

至今仍未找到機體與蔣正志,他之後後被追晉為少將。

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