立法院會今天三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文，加重無照駕駛的罰則，機車駕駛人最高處新台幣3萬6000元，汽車駕駛人最高處6萬元；汽車使用非原型式排氣管不依規定申報異動登記將加倍處罰，由現行1800元增至3600元罰鍰。

立法院會28日三讀《通過道路交通管理處罰條例》部分條文修正，加重無照駕駛罰則。（圖／中天新聞）

根據警政署統計，2019年無照駕駛件數達4萬5456件，造成658人死亡、6萬5155人受傷，2023年增加至5萬5492件，造成763人死亡、7萬8885人受傷，整體呈現成長趨勢，也遠高于酒駕致死人數253人。

立法院會今天三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文，朝野立委均認為應加重汽機車無照駕駛罰鍰以達嚇阻效果。

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交通部公路局日前表示，根據統計，台灣每年30、40萬件交通事故中，約5萬件為無照駕駛，平均每年造成600多人死亡、6萬多人受傷，是酒駕釀成死傷的6倍，修法將罰鍰提高，盼有效遏止違規行為，避免憾事一再發生。

立法院會28日三讀《通過道路交通管理處罰條例》部分條文修正案。（圖／中天新聞）

現行條文規定，汽車駕駛無照駕駛、領有機車駕駛駕照卻駕駛汽車、偽造汽機車駕駛駕照、駕照被吊銷、註銷仍持續駕駛、駕駛執照吊扣期間持續駕駛者，以及無照卻指導他人駕車者，均罰6000元以上、2萬4000元以下罰鍰。

三讀修正後條文明定，提高無照駕駛的罰則，機車駕駛人可處1萬8000元以上3萬6000元以下罰鍰，而汽車駕駛人處3萬6000元以上6萬元以下罰鍰，並均當場移置保管該汽車。

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另外，針對機動車輛噪音近來有嚴重增加的趨勢，依照環境部統計，近3年民眾檢舉案件數，從2021年1萬7482件，增至2023年3萬681件。

警方通報件數從2021年1萬7457件，增至2023年7萬6561件。噪音車案件自2019年至2023年10月共受理逾25萬件，經環保局查證過後，實際通知到檢案件數僅8萬多件，占陳情件數37%。

《通過道路交通管理處罰條例》部分條文修正案28日三讀通過，未來將重罰無照駕駛。（示意圖／中天新聞）

為有效從源頭解決改裝車噪音問題，三讀條文明定，未來汽車使用非原型式排氣管不依規定申報異動登記將加重罰鍰，由現行的1800元罰鍰增至3600元，加倍處罰，並責令于15天內檢驗，公路監理機關得收取檢驗費用，逾期15天以上者吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，預期2個月以上者，註銷其牌照。

（中央社）