桃園國際機場8日下在短短十分鐘內引發三架航班接連發出最緊急的「Mayday」求救訊號，場面驚險萬分。

圖片來源：東森新聞

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根據《ETtoday新聞雲》報導，這起罕見的連環危機起因于德威航空自濟州島飛抵台灣的航班，在下午3點52分著陸桃機北跑道時，右側主輪突然脫落。儘管飛機最終安全停妥，但散落跑道的輪胎碎片迫使機場方面緊急封閉北跑道進行檢查與清理作業。

圖片來源：ETtoday

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封閉時間長達1小時40分鐘，桃機只能依賴單一跑道運作，偏偏遇上傍晚航班密集抵達的尖峰時刻，大批飛機被迫在空中持續盤旋待命，機上燃油存量逐漸逼近警戒線。

圖片來源：三立新聞

根據「TWSkyWave 空中電波」記錄的航管對話，傍晚6點50分後情勢變得極度危急。長榮航空BR392班機率先于18點52分20秒向塔臺喊出「Mayday」要求優先著陸；不到6分鐘後，長榮BR007班機也在18點57分50秒宣告燃油緊急；到了19點整，原定18點20分降落的香港航空HX26班機，因延誤近40分鐘仍無法落地，更在通訊中連續三次呼叫「Mayday」，強調油料狀況告急。

圖片來源：ETtoday

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桃機公司表示，北跑道已在傍晚17點35分恢復運作，初步統計約14架航班受影響，多數延誤在20分鐘內。所幸在航管人員緊急排程下，三架宣告燃油緊急的班機全數平安降落。目前機場方面已向民航局與運安會通報，將針對德威航空輪胎脫落成因及連鎖延誤事件展開深入調查。

圖片來源：奇摩新聞

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據了解，「Mayday Fuel」屬于航空飛行中最嚴重的求救宣告，當機師預估降落時剩餘油量將低于法定安全底線，就必須對航管發出此訊號，該班機將立即取得最高優先降落權，其他航機須全面避讓，確保能以最短航線緊急著陸。