SKODA宣布2026年全面撤出中國市場。（圖／翻攝自大眾汽車官網）

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福斯集團（Volkswagen）旗下的捷克品牌，傳出計畫在2026年中旬全面退出，原先在中國市場風光一時，終究不敵當地電動車品牌的強力夾擊，銷量慘澹讓總部只好斷尾求生。

撤出中國 重心轉向東南亞、印度

根據《路透社》報導，SKODA在聲明中表示，由于難以跟上中國市場上電動車的快速轉型，因此進行戰略調整，將在2026年中旬前透過當地的合作夥伴繼續銷售現有車款，並強調「不會中斷」，現有車主不用擔心求助無門。而在退出中國後，SKODA將市場轉往南方，打算將資源集中投入在2025年表現優異的印度以及東南亞市場，試圖在這些新興區域找回失落的成長動能。

曾年賣30萬輛 銷量雪崩式下跌

回顧SKODA在中國的輝煌戰績，2016年至2018年間中國曾是該品牌全球最大的市場，年銷量一度突破30萬輛，滿街都能看到這款「聰明的就懂」的歐洲車。但隨著中國車市轉型，本土品牌如（BYD）、吉利（Geely）憑藉著電動車技術與價格優勢強勢崛起，SKODA去年的銷量竟然掉到只剩1.5萬輛，跟全盛時期相比相當慘澹。

歐系車在陸生存艱難

事實上，不只是SKODA難熬，母公司福斯集團（Volkswagen）近年在中國的銷售戰也打得非常辛苦，過去長期霸榜的龍頭地位，已被當地大廠比亞迪硬生生擠下。不過目前福斯與奧迪（Audi）目前仍選擇留在戰場搏鬥，計畫透過加速在地化生產、推出一系列新款電動車試圖收復失土。