美國與伊朗宣佈達成為期兩週的停火協議，中東能源市場似乎逐漸回溫，《路透社》引述多名消息人士透露，中東產油國已要求亞洲煉油商，提交4、5月原油裝船計畫，為可能恢復通行的荷莫茲海峽提前準備。

美伊戰事趨緩，荷莫茲海峽可望逐步恢復運作。（圖／路透社）

各方油輪卡位搶運原油

報導表示，荷莫茲海峽（Straitof Hormuz）承載全球約20%的石油與液化天然氣（LNG）運輸，是全球能源供應命脈。訊息指出，沙烏地阿拉伯石油巨頭「沙烏地阿美公司」（Saudi Aramco），已要求客戶提交5月裝載計畫，包括從延布（Yanbu）與拉斯坦努拉（Ras Tanura）港口出貨。

其中，東岸的拉斯坦努拉港須經荷莫茲海峽運輸，能否恢復運作仍取決于航道是否重啟。

此前，阿美公司僅允許4月從紅海延布港出口原油，並透過東西管線轉運。除了沙國，科威特石油公司也已針對4月原油提供裝船時程，但實際裝運仍取決于買方是否能順利提貨。上月因油輪無法進入波斯灣，科威特一度宣佈「不可抗力」（force majeure）。

此外，伊拉克國營石油銷售機構「SOMO」也要求客戶提交裝船計畫，此前傳出伊朗可能對伊拉克船隻給予通行豁免。在停火訊息帶動下，亞洲煉油商與貿易商已開始尋找油輪運輸原油，包括嘉能可（Glencore）及台灣中油（CPC）等企業，已各自租用油輪準備裝載中東原油，印度與南韓煉油商亦積極尋船。